福州港罗源湾港区可门作业区6号、7号泊位工程新建3.5万吨级散货装船泊位（水工结构按靠泊10万吨级散货船设计建设）和30万吨级散货卸船泊位各1个。码头采用高桩梁板式结构，预制构件包括边梁、轨道梁、纵梁、面板等50种型号共计1029件，最大的预应力纵梁单件重达93.81吨。预制构件具有梁板种类多、安装精度高、施工风险大、施工工序复杂等特点。
    项目通过构建一座临时钢栈桥平台作为施工通行要道，将预制构件由“海上起重船吊装”转变为“陆地运输”，而后借助架桥机进行安装作业。此举创新性地将高桩码头上部结构施工模式由传统的“水上作业”变更为“陆地作业”，有效规避了潮汐、波浪等自然因素的干扰，提高了现场安装效率与精确度，显著降低了整体安装成本。 

    该项目作为福建省平安百年品质工程示范创建项目，建成后将大力提升福州港在省内乃至国内的综合竞争力和影响力，助力打造“海上福州”和世界一流港口建设目标。